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【活动】大爱青年骑行穿越中国

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大爱青年骑行穿越中国

大爱青年骑行穿越中国 —— 瑷辉-腾冲 建国60年人文体验之旅

 

此行梗概

如果我们不了解自己的祖国,我们就不可能正确的去爱她,更难有客观的理解和正确的表达式。每一个人对国家的情感是源于很具体的人物、物品、景色、食物还有记忆,这份情感并非来自“爱国”这 样抽象的词汇或其它某句口号。 值此建国60年之际,我将沿公路以时速15km日均骑行8小时,计划45天骑自行车完成瑷辉至腾冲线约5378公里全程,这条路线正是闻名于世的胡焕庸 线。 当我们停下休息时,我轻触不同的土地,呼吸不同的空气,品尝不同食物(可能它并非美味),我们还和不同民族的路人聊天、合影,这正是我们了解自己祖国的一 种方式。 待旅程结束,我们会告诉身边的伙伴、亲友,还有网络上的网友,告诉他们我们在这次旅行中的所看、所感、所悟。

大爱青年骑行穿越中国

1935 年人口地理学家胡焕庸在中国地图上创造了一条斜线,从黑龙江爱辉至云南腾冲,这条斜线被称作“胡焕庸线”。以此线为界,线东南方36%国土居住着96%人 口,以平原、水网、丘陵、喀斯特和丹霞地貌为主要地理结构,自古以农耕为经济基础;线西北方人口密度极低,是草原、沙漠和雪域高原的世界,自古游牧民族的 天下,因而划出两个迥然不同自然和人文地域。

 

个人收获

嘈杂的信息、娱乐化的文艺、簇新的店面和建筑,还有那每餐都让人难以抉择的菜谱,正是它们形成一个又一个的怪圈,将我们牢牢圈住。每天早晨,我们谈论昨夜的电视节目,午餐时神侃网络新词热点,周末邀请一些好友城郊一日游又或去咖啡馆酒吧畅谈,那已算是最大的闲逸,这无疑是个被圈养的时代。在生活上我们物 质丰沛,网络和书本让我们自认为自己无所不知,这一切没有什么不好,要知道还有很多人很向往这样的生活。但是我们可曾认真想过这样的岁月是否是狭隘的?即使 对现生有所怀疑,作出思考,但是如果没有亲身的感知和体验,那些怀疑和思考将永远漫无边际。我们不缺乏宏伟的人生规划,但很多细节却又总是极度空洞,这次 人文体验之旅就是要调动所有感官,去捕获那些难觅的细节。

 

为什采用骑行的方式?

很多朋友在听到我这个想法时都认为我是头脑发热,包括我的家人,但是面对全球变暖的事实,在我们年迈之时,自然灾害和极端气候会屡见不鲜,纵使从现在开始进行全球性的法令约束,恐怕也为时已晚,但这并不能成为我们持现状继续下去的借口。骑行是最有利于环境保护的出行方式,它没有机动车辆造成的空气和噪音污染,而且比较灵活方便,还能锻炼身体强健体魄。当然,如此漫长的骑行路途,一定会遇到各种各样不可测的困难,自行车的故障、路况的艰辛等等,都使人需要具备顽强的毅力和自信,因此,挑战自我正是骑行的另一个魅力所在。

从选择的路线不难看出,这是一条人文体验最佳路线,以骑行方式走完全程可以获取更多与周遭亲密接触的时间。就骑行本身来说,让自己完完全全地暴露在大自然中,晒嗮太阳、流流汗,在轻松地转向、腾起、跨越的瞬间,体会到无拘无束的畅快,这就是骑行本身的乐趣。骑上自行车,你又可以充分感受到速度的魅力。骑行可以去很多常人难以去的地方,一人一骑、一路行一路看,对于情感丰富且细腻的人来说,这就是最大的快乐,不在于去的地方有什么好玩,骑行本身就是最有趣的事。

这注定是一次丰富自我的旅程,也是一项极具意义的挑战。我将全程使用国内品牌产品,主要是服饰和交通工具。通过本人及身边朋友们所拥有的媒体资源,积极与各类媒体接洽交流,让更多的人看到国人品牌的魅力,了解她、爱上她。

 

大爱青年骑行穿越中国简要流程

2009年7月26日 – 7月31日:择日启程;北京 飞 哈尔滨乘公共汽车至爱辉国境边界,骑行正式开始。

每日路途10-14小时,保障8小时,时速15km骑行目标;
延省、市、县公路骑行;
正常就餐,夜间住宿;
每日就寝前上网撰写发布当日骑行记录和相关图文视讯资料;
每周公布一次行程计划,与媒体联络,整理媒体报道;

历经45日后,从腾冲国境边界乘公共汽车至保山 飞 昆明 转 北京,活动圆满结束。

 

关于赞助

计划中如果能有商家提供赞助,我将组织六人的骑行旅程,可能有朋友会小瞧这六人的传播力量,认为如果是60人那就够震撼了,本人道是坚持认为大不如小,多不如少。由于拟定中的成员包括本人在内,均不属于专业自行车运动员,也不是骑行发烧友,就这一点上,看很多朋友认为是“劣势”所在,恰恰是这样的“劣势”让我们有能力产生更接近大众的心得体会,通过有别于专业骑手的视角与人们分享骑行的乐趣。

尽管此事计划一月有余,但赞助却无着落,不过这并不妨碍我一人成行的安排,有无赞助,无碍,只是可能会有些许遗憾而已。至于个人自身,仍旧是会在行程结束后获益匪浅,并且,不会因为未能获取赞助的原因而放弃使用一些拟定中的国产装备。现仍旧期待这次行程能够获得一定物资方面的赞助,让本次旅程不留遗憾。有实力促成“大爱青年6人骑行穿越中国”的个人、企业、机构,联络 点这里查看联系方式,温馨提示:推崇随适、可信,谢绝类于“满身贴标”等方式介入

 

如何加入?

如果有朋友认为此行有价值,有时间(45天)加入到骑行中,本人十分期待你的联系接洽,点这里查看联系方式。当然,并非所有朋友都和我一样是个“闲人”,有兴趣加入就近路段陪同骑行,亦十分期待热烈欢迎。

 

互帮互助

此时我需要大家帮助推广本次活动,让更多的朋友知道。分为两期,募集期7月1日~7月30日,记实期7月31日~9月15日。本人制作了六个常规尺寸的图片通告,以供选用,亦可以文字链、论坛及IM状态签名形式提供帮助。为本次活动无偿提供帮助的朋友请务必通知本人,活动专题中鸣谢栏目将会添加您的大名、博客、站点相关字符和链接,再此先行谢过。

募集期7月1日~7月30日:

大爱青年骑行穿越中国 爱辉 - 腾冲 人文体验之旅
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大爱青年骑行穿越中国 爱辉 - 腾冲 人文体验之旅
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大爱青年骑行穿越中国 爱辉 - 腾冲 人文体验之旅
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大爱青年骑行穿越中国 爱辉 - 腾冲 人文体验之旅
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大爱青年骑行穿越中国 爱辉 - 腾冲 人文体验之旅
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大爱青年骑行穿越中国 爱辉 - 腾冲 人文体验之旅
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记实期7月31日~9月15日:(7月30日公布)

  • 相关文章:
  • quote 4.有钱没时间
  • 有钱没时间45天时间,太长了,如果是一周时间道是可以努力朝东家请假,太遗憾了,真的很想加入。
  • 2009-6-29 5:12:38 回复该留言
  • quote 3.cabinlog.cn
  • http://cabinlog.cn
  • cabinlog.cn如果有赞助的话是六人,拿要是没人赞助呢?你只身一人?
    Fearless 于 2009-6-29 1:52:40 回复
    对,关于赞助里已写得很清楚。这本身也就是自己曾经的一个想法,现在传媒不是成天播报旅行相关的事情嘛,无非都是那些被开发到烂的不行的地方,我想我是否可以来一次苦旅,试图传达自认为的旅行意义。

    由 Whoop 于 2009-6-29 2:00:21 最后编辑
  • 2009-6-29 1:37:25 回复该留言
  • quote 2.S.A
  • S.A我在估算这45天的费用问题,刚毕业不久经济拮据……
    Fearless 于 2009-6-29 1:18:00 回复
    始终点往返及路途费用每人大致万元,省着用。
  • 2009-6-28 21:15:02 回复该留言
  • quote 1.leru
  • leru牛,支持,相信你能做到的
    Fearless 于 2009-6-29 5:10:24 回复
    比起质疑和猜忌,鼓励无疑是最珍贵的,谢谢!
  • 2009-6-28 13:29:03 回复该留言

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